Coordinamento della sicurezza: procedura per la posa in opera delle capriate trasversali di collegamento fra pilastro e pilastro – Studio ing. Fulvio Giani.

Nel corso dell’attività di coordinamento della sicurezza, in un cantiere di montaggio prefabbricati industriali, è stata considerata la procedura per la posa in opera delle capriate trasversali di collegamento fra pilastro e pilastro. Le attrezzature utilizzate nell’attività sono state: autogru con equipaggiamento completo, piattaforme di lavoro elevabili, flessibile, attrezzi manuali quali palanchini, mazzette, scalpelli e punte. L’area sottostante alla zona di posa è stata delimitata e recintata con transenne modulari con pannelli rifrangenti complete di zampe. I lavoratori hanno tutti sempre indossato il casco di protezione e quanti hanno operato sulle piattaforme di lavoro elevabili hanno utilizzato imbracatura di sicurezza vincolata all’aggancio predisposto sulla PLE e munita di dispositivo di trattenuta a dissipazione di energia. Per il montaggio delle capriate le attività avranno il seguente ordine. Aggancio del pezzo da sollevare dal pianale del mezzo che lo ha trasportato al piano di posa. Il lavoratore specializzato che ha operato ha impartito segnali gestuali al gruista. Dopo l’aggancio alla capriata sulle due estremità del pezzo sono state fissate funi di direzionamento e di guida. Il sollevamento è stato completato con il collocamento del manufatto nelle selle di appoggio con corredo di spessori e cunei di fissaggio. Successivamente si è proceduto a inghisare e a vincolare con connessioni antisismiche colonne e capriate. I rischi individuati sono stati: la caduta dall’alto per gli operatori sulla PLE, lo schiacciamento da manufatti sospesi, urto o colpi da utensili manuali e carichi sospesi, rumore e vibrazioni da attrezzature meccaniche e interferenze con altre attività di cantiere. Le misure di prevenzione e di protezione che è stato utile evidenziare sono state le seguenti: utilizzo costante dei DPI, procedure di segnalazione gestuale per il sollevamento, presenza di funi di direzionamento per il controllo del carico, divieto di accesso all’area di posa durante le operazioni di sollevamento, controllo periodico di autogru, PLE e accessori di sollevamento e verifica dell’idoneità dei punti di aggancio e degli ancoraggi presenti.